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博文
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243·道路建设项目中由交通引发的社会稳定风险分析初探
作者建议的《历代清明上河图——城市与建筑》阅读方法
刘植荣:公交和自行车是解决拥堵和污染的唯一出路
刘植荣:城市建设应由谁来规划
刘植荣:纽约出租车管理及挑起行业震荡的打车软件
254·知识库:收费车道的通行能力
260·《综合交通枢纽规划》和一个快速阅读实验
262·发布一个计算桩号之差的Excel自定义函数(VBA)
美国东部城市交通掠影
交通大数据支撑一流运输体系的构建交通大数据支撑一流运输体系的构建
汽车共享,你会选择吗?
【专家视点】城市计算和大数据如何能避免悲剧发生
【时评】李瑞敏:2015年,下一个限购的城市会是谁
共享经济之停车位出租
经济学家周其仁眼中的城市规划:不仅要“长架子”还要有内涵
【会议放送】基于GPS数据的城市生活方式研究与日常生活圈规划—柴彦威
【PPT放送】互联网与大数据——推动交通信息服务变革(北京市交通信息中心)
盘点2014年实用的交通技术
2015年中国智能交通的机遇和挑战分析
被禁止的互联网专车,渴望完善机制
人口流出未必不好 人口的空间再配置是世界普遍现象
【UU短评】“慢行交通”模糊了不同交通方式的边界
城市轨道交通与土地使用的融合——轨道交通规划的反思
德国汉堡:把公路埋了,把公园建在上面
打车软件对北京市出租汽车运营影响分析
出行效率手册预测的道路规模要远大于实际需求
【会议放送】大数据时代定量城市研究的四个变革
同衡学术:实现智慧的城乡规划编制
交通模式的改变是解决城市病的根本
上海—全球城市之路依然漫长曲折
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